PARTIDO VERDE SOLICITA CERRAR EL VACÍO LEGAL QUE DEJA A ALCALDÍAS SIN FACULTADES PARA GARANTIZAR LA ACCESIBILIDAD EN LAS CALLES DE LA CDMX

Ciudad de México a 1 de octubre de 2026
BOL.135/26
PARTIDO VERDE SOLICITA CERRAR EL VACÍO LEGAL QUE DEJA A ALCALDÍAS SIN FACULTADES PARA GARANTIZAR LA ACCESIBILIDAD EN LAS CALLES DE LA CDMX
- Personas con discapacidad siguen brincando baches, banquetas rotas y rampas inútiles
Mientras miles de personas con discapacidad enfrentan todos los días banquetas destruidas, rampas mal hechas, obstáculos en las calles y cruces inseguros, las alcaldías de la Ciudad de México no cuentan con facultades operativas claramente establecidas en la Ley de Accesibilidad para atender de manera directa estas problemáticas.
Así lo señaló la diputada Yolanda Ortega García del Partido Verde en el Congreso de la CDMX, al presentar una iniciativa para adicionar el artículo 10 Bis a la Ley de Accesibilidad para la Ciudad de México, con el objetivo de dejar claro qué deben hacer las alcaldías para garantizar que las calles y espacios públicos puedan ser utilizados por todas las personas.
De acuerdo con el Censo de Población y Vivienda 2020, en la Ciudad de México viven alrededor de 548 mil personas con algún tipo de discapacidad o limitación, quienes en muchos casos tienen que enfrentar obstáculos tan simples como una banqueta rota, una rampa inexistente o un poste que bloquea el paso.
“La accesibilidad no puede quedarse solamente en las leyes. Tiene que sentirse en las calles, en las colonias y en cada espacio público”, señaló la legisladora.
La iniciativa busca que las alcaldías tengan responsabilidades claras para mantener y adecuar el espacio público, supervisar establecimientos mercantiles y obras menores, crear rutas accesibles y verificar que las edificaciones de uso público cumplan con condiciones de accesibilidad.
Así mismo, advirtió que actualmente existen diferencias entre alcaldías sobre la manera de aplicar las disposiciones de accesibilidad, lo que puede generar que una persona tenga condiciones adecuadas para desplazarse en una zona de la ciudad, pero encuentre obstáculos y barreras apenas cruza a otra demarcación.
“No puede depender de la alcaldía en la que una persona viva si puede caminar, trasladarse o entrar a un establecimiento de manera segura y autónoma”, destacó.
La propuesta también contempla fortalecer la coordinación entre las alcaldías, el Instituto de las Personas con Discapacidad, el DIF-CDMX y las secretarías competentes, para que exista una estrategia conjunta y no esfuerzos aislados.
Subrayó que la falta de accesibilidad no solamente afecta a las personas con discapacidad. También representa un problema para personas adultas mayores, mujeres embarazadas, personas gestantes, niñas, niños y cualquier persona que temporal o permanentemente tenga dificultades para desplazarse.
Por ello, hizo un llamado a los legisladores a respaldar esta propuesta y cerrar el vacío que hoy dificulta llevar la accesibilidad de los escritorios a las calles.
“La accesibilidad no es un favor ni una cuestión de buena voluntad. Es un derecho. Las personas no tienen por qué arriesgarse en el arroyo vehicular porque una banqueta esté rota o porque una rampa fue mal construida. La Ciudad de México debe ser una ciudad donde todas y todos puedan moverse con seguridad y dignidad”, concluyó.




